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1、冷媒衰退
隨著使用年份增加,雖然冷媒在空調(diào)管道這種封閉環(huán)境中運轉(zhuǎn),但也會出現(xiàn)衰退與劣化。目前市面上主要制冷劑R134a合成制冷油的吸水性較強??照{(diào)管路接口或橡膠件的水分會被冷媒吸收,水解酸化形成不溶解金屬鹽成分,造成冷媒制冷效率降低。
一般冷媒在管道內(nèi)衰退時間在7年10W公里左右,長期高負荷運轉(zhuǎn)也需要5年左右才會出現(xiàn)衰退
2、冷媒管道堵塞
空調(diào)開啟AC時,制冷劑開始工作流動。通過管道流動到壓縮機,蒸發(fā)器,冷凝器進行制冷工作。如果其中有任何一個地方出現(xiàn)堵塞,就會導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降,甚至于不制冷。
3、壓縮機工作異常
制冷劑之所以可以提供全靠空調(diào)壓縮機,冷媒液體氣化吸熱作用會使空調(diào)蒸發(fā)器保持低溫,達到空調(diào)制冷效果。而一旦壓縮機工作出現(xiàn)異常,就會導(dǎo)致高溫高壓氣態(tài)冷媒無法有效輸送到膨脹管和冷凝器,液化效率降低,制冷效果嚴重削弱。
4、冷凝器散熱效果差
經(jīng)過壓縮機和膨脹管的高溫高壓冷媒氣體需要通過空調(diào)冷凝器降溫還原為液化。如果冷凝器電子風(fēng)扇故障,冷凝器鱗片太臟的話就會影響整個冷凝器散熱效率,導(dǎo)致冷媒無法完全液化,制冷效果也會變差。
5、空調(diào)格過臟堵塞
關(guān)于空調(diào)格想必許多老爺已經(jīng)是非常熟悉了,日常大保健……說錯了,是大保養(yǎng)的時候會更換空調(diào)濾。但如果空調(diào)濾清器沒有按時更換或者清潔就會堵塞空調(diào)進風(fēng)??照{(diào)風(fēng)機無法吹出足量的冷風(fēng),也會讓人覺得空調(diào)制冷效果不好。(其實蒸發(fā)器冷的都快結(jié)霜了)
6、小功率發(fā)動機之殤
對于小排量發(fā)動機而言,天氣炎熱時壓縮機高負荷運轉(zhuǎn)會分散掉一部分的發(fā)動機動力,同時發(fā)動機也負擔(dān)這制動助力泵的液壓動力。兩種情況結(jié)合之下就容易導(dǎo)致空調(diào)制冷能力下降,甚至出現(xiàn)剎車偏硬,制動距離增加,油耗也會顯著飆升。
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