光裕：專注汽車空調(diào)壓縮機的民族品牌

發(fā)布日期：2019-01-08 作者：點擊：

專注汽車空調(diào)壓縮機

上海光裕是一家以生產(chǎn)和銷售“汽車空調(diào)壓縮機總成”為主營業(yè)務(wù)的先進制造業(yè)企業(yè)，大排量汽車空調(diào)壓縮機總成產(chǎn)品打通了鄭州宇通、金龍汽車等客車的高端市場，ＧＹ１４Ｐ６５（６５０ＣＣ）大排量雙向活塞式空調(diào)壓縮機總成填補了國內(nèi)市場空白。

公司建立于２００２年８月。經(jīng)過１１年的發(fā)展，目前，上海光裕在國內(nèi)市場主要為一汽、東風二汽、北汽、徐工、宇通等汽車公司提供汽車空調(diào)壓縮機配套生產(chǎn)，產(chǎn)品多應(yīng)用于工程機械、中巴客車、大巴客車、輕型卡車、重型卡車、ＳＵＶ等車型。截至去年，公司實現(xiàn)年營收已超過１．５億元，今年預計銷售壓縮機超過４０萬臺／套，年銷售可達１．８億元。

繼一汽生產(chǎn)汽車空調(diào)裝置后，１９８１年上海內(nèi)燃機油泵廠為上海牌轎車研制的轎車空調(diào)裝置投入批量生產(chǎn)，光裕的創(chuàng)始人董榮鏞就是當時最早一批（１９７９年）開始組織研究和設(shè)計上海牌轎車空調(diào)系統(tǒng)（含壓縮機）的行業(yè)先驅(qū)者之一。董榮鏞還在１９８９年組織我國*次汽車空調(diào)壓縮機項目的技術(shù)引進“日本三電５Ｈ１４壓縮機制造技術(shù)”，為桑塔納轎車空調(diào)壓縮機國產(chǎn)化作出了重要的貢獻。

汽車空調(diào)裝置的快速發(fā)展，也使得國內(nèi)汽車配套制造企業(yè)在壓縮機方面、蒸發(fā)器和冷凝器方面、空調(diào)附件方面以及大客車空調(diào)方面細分市場得以逐步深挖的機會，光裕抓住這一時代機遇，專注汽車空調(diào)壓縮機市場并就此孕育而生。

外資獨占本土企業(yè)低價競爭

“空調(diào)壓縮機就是空調(diào)裝置總成的心臟。作為汽車空調(diào)裝置的核心壓縮技術(shù)的發(fā)展一直是世界各國汽車制造商所關(guān)注的重點。”董巍向商報記者介紹，目前汽車空調(diào)壓縮機的生產(chǎn)主要集中在日本、美國以及德國等幾大公司中，例如日本電裝、松下、東芝、三菱重工以及美國德爾福等公司，其中以日系廠家產(chǎn)量*，這些公司在中國大都有合資或獨資生產(chǎn)廠。

不過，董巍表示，縱觀我國汽車空調(diào)壓縮機生產(chǎn)企業(yè)，在過去３０年，國內(nèi)汽車公司在研制空調(diào)裝置壓縮機的技術(shù)幾乎都是從日本、韓國、歐美等國外引入，這也導致了目前中國市場大部分整車配套市場都掌握在外資手里，而本土企業(yè)卻呈現(xiàn)了散、亂、差的分布特點?！爸袊罚埃ヒ陨系目照{(diào)壓縮機市場被外資及合資品牌占據(jù)，同時本土企業(yè)設(shè)計能力與國外先進的企業(yè)有很大的差距。規(guī)模小、開發(fā)能力比較薄弱，管理不成熟是大多數(shù)國內(nèi)汽車空調(diào)生產(chǎn)企業(yè)的弊病。因此在國內(nèi)汽車空調(diào)行業(yè)中，準入門檻比較低，在成百家的小企業(yè)涌入后，都在依靠低端的價格競爭獲得生存?！?/span>

技術(shù)研發(fā)+產(chǎn)學研+市場定位

為突破我國汽車空調(diào)市場面臨的上述困境，并在汽車空調(diào)壓縮機這一細分市場抓住機遇，光裕決定以技術(shù)研發(fā)帶動產(chǎn)品銷售，進而開拓國內(nèi)市場，并欲在業(yè)內(nèi)樹立民族品牌。

首先，光裕引入先進壓縮機裝配生產(chǎn)線，提高了自主產(chǎn)品的制造工藝和生產(chǎn)效率。其生產(chǎn)的壓縮機總成中缸體、缸蓋、斜盤、活塞、行星盤等關(guān)鍵零件，均為自行生產(chǎn)制造，并已形成自動化加工生產(chǎn)線，受控供應(yīng)鏈配套企業(yè)合計生產(chǎn)能力可達到１５０萬臺／套。

其次，光裕運用產(chǎn)學研的發(fā)展思路加強對后續(xù)人才培育和技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)。目前，光裕已與上海交通大學聯(lián)合組建了產(chǎn)學研開發(fā)基地，專注研發(fā)新一代產(chǎn)品。同時，光裕在原“上海三電”的一批退休*工程師以及上海理工大學制冷系合作下，共同組建了“上海光裕－上海交通大學車用空調(diào)壓縮機工程技術(shù)研究中心”，專注zhuanli開發(fā)與申請，先后獲得１４項實用新型zhuanli及其他多項自主設(shè)計及工藝zhuanli。

再次，光裕把目光瞄準了大中巴、重輕型卡車及工程車等大排量汽車領(lǐng)域，生產(chǎn)適用于上述車型的壓縮機，近幾年已實現(xiàn)了該市場占有率的逆轉(zhuǎn)。據(jù)董巍介紹，光裕自主研發(fā)的大排量雙向斜板式壓縮機相對市場上大型客車的曲柄連桿式壓縮機體積小一倍以上，其１４Ｐ６５型號等產(chǎn)品每年都為鄭州宇通、廈門金龍等公司提供了穩(wěn)定的市場供應(yīng)，從而填補了國內(nèi)大排量汽車空調(diào)壓縮機的高端產(chǎn)品空白。

專注乘用車及新能源市場

上海光?，F(xiàn)任總經(jīng)理董巍表示，“光前裕后、產(chǎn)業(yè)報國”已成為如今這家民族品牌的企業(yè)文化和發(fā)展目標。對于公司未來發(fā)展，董巍表示，光裕根據(jù)自身做大做強的需要，公司創(chuàng)立了三年五步走的戰(zhàn)略規(guī)劃?！?步，三年內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)超百萬臺的銷售目標；第二步，三年內(nèi)研發(fā)力量重點轉(zhuǎn)入變排量壓縮機和大排量壓縮機，開辟新的汽車市場領(lǐng)域，培育新的經(jīng)濟增長點；第三步，三年內(nèi)步入電動汽車行業(yè)，公司自主研發(fā)的電動渦旋式壓縮機出樣品；第四步，三年內(nèi)走入國際市場，要求在競爭中取得外銷歐洲、美國和中東出口額達到國內(nèi)銷售總額的２０％份額；第五步，進一步開展聯(lián)合汽車主機廠發(fā)揮雙方技術(shù)和市場的優(yōu)勢在主機廠生產(chǎn)地區(qū)，如北京、武漢、柳州等地開設(shè)分廠，同二汽東風集團和北京福田等公司合資合作生產(chǎn)取得國內(nèi)大集團的配套市場?！?/span>