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電控調(diào)節(jié)可變排量汽車空調(diào)壓縮機(jī)離合器詳細(xì)原理解剖

發(fā)布日期：2018-12-26 作者：點(diǎn)擊：

新結(jié)構(gòu)皮帶輪離合器,電控調(diào)節(jié)變排量壓縮機(jī)采用了新結(jié)構(gòu)皮帶輪。皮帶盤由皮帶輪和隨動(dòng)輪組成，通過(guò)一橡膠元件將皮帶輪和隨動(dòng)輪有力地連接起來(lái)。當(dāng)壓縮機(jī)因損壞而卡死時(shí)，隨動(dòng)輪和皮帶輪之間的橡膠元件的傳遞力急劇增大，皮帶輪在旋轉(zhuǎn)方向?qū)⑾鹉z元件擠壓到卡死的隨動(dòng)輪上，橡膠元件產(chǎn)生變形，對(duì)隨動(dòng)輪產(chǎn)生的壓力增大，隨動(dòng)輪隨之產(chǎn)生變形直至隨動(dòng)輪和皮帶輪之間脫離連接，從而避免了皮帶傳動(dòng)的損壞。

隨動(dòng)輪的變形量取決于橡膠元件溫度的高低，橡膠元件的彈性取決于結(jié)構(gòu)件的溫度。由于橡膠元件和隨動(dòng)輪的形變，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶傳動(dòng)的損壞，同時(shí)防止了諸如水泵和發(fā)電機(jī)的損壞，起到了動(dòng)力的過(guò)載保護(hù)的作用。

電控調(diào)節(jié)的變排量壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：壓縮機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)接合沖擊，提高了舒適性；通過(guò)調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的溫度使制冷量和熱負(fù)荷及能量消耗完美匹配，減少了再加熱過(guò)程，使出風(fēng)口的溫度、濕度恒定調(diào)節(jié)；由于排量可以降低到近0%，省去離合器的電磁線圈和減少皮帶輪質(zhì)量可使質(zhì)量減輕20%(約500～800g)；壓縮機(jī)的功率消耗下降，燃油消耗下降；新結(jié)構(gòu)的皮帶輪用于皮帶傳動(dòng)和空調(diào)壓縮機(jī)之間的力傳遞，消除了扭矩波動(dòng)并同時(shí)起到過(guò)載保護(hù)的作用。