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開過卡車的都知道,特別是長跑云貴川的卡車司機,重載的卡車連續(xù)的長上坡、下坡,如果車輛只有簡單的排氣制動+淋水器裝置的話,剎車片的磨損會很快,司機再如果不對剎車片及時檢修和更換的話,就很大程度上存在車輛剎車失靈的幾率,進而導致車輛發(fā)生意外。
也正是這個原因,近幾年的國產(chǎn)重卡市場,在輔助制動裝置上,安全性最好的液力緩速器也正在成為卡車司機關注的熱點,裝車率也在逐年的提升。據(jù)法士特技術人員介紹,目前法士特主銷的一款重卡用液力緩速器——FH400B串聯(lián)式液力緩速器,其制動扭矩最大可達4000牛米,已經(jīng)完成了諸如陜汽、歐曼以及東風相關車型的適配工作,在過去的2017年,這款緩速器的銷量更是突破了20000臺。
而所以成為市場關注的焦點,原因就在于,除了安全性提升外,法士特這款液力緩速器售價也不高,1萬多的售價,據(jù)介紹,僅為進口同類產(chǎn)品價格的一半左右,而通過剎車片、輪胎等等使用成本的節(jié)省,大概1年多的時間,就可以把這個緩速器的成本給省回來。更重要的是,有了它之后,車輛的下坡安全提升到了一個新的等級,在其最長120公里的生命周期內,能給司機帶來的安全價值是無法估量的。
不過,另一方面,上述技術人員也介紹說, 法士特FH400B串聯(lián)式液力緩速器也并不是所有的卡車車型都能用,它只適用于375馬力以上的車型,此外,重量為97公斤的它對車輛的底盤空間也有一定的要求,而且目前它最好的適配就是法士特變速箱,如果適配其他品牌的變速箱,可能需要一定程度的改裝。
質量更輕,體積更小,法士特中輕卡用液力緩速器來了
而為了滿足更小馬力段的卡車安全性提升需求,重量、體積更小的法士特FH240液力緩速器應運而生。
據(jù)了解,F(xiàn)H240液力緩速器實際重量只有60公斤,比重卡用的輕了三分之一還要多的重量,更重要的是,它的結構緊湊,體積也更小,軸向安裝也更短。因為是適配中卡、輕卡車型,發(fā)動機馬力要比重卡低很多,所以它的最大制動扭矩也相應的降到了2400牛米,但值得一提的是,它的最高輸入轉速依然為2800轉/分鐘。
而且,它的檔位布置和FH400B一樣,有恒速檔,可以很好的控制下坡速度,操控簡單,可以長時間大功率制動,更值得一提的是,它在工作時溫度低,對車輛不構成任何的潛在隱患。當然,這款緩速器也廣泛的適用于8~12米的客車,相對于目前客車上廣泛使用的電渦流緩速器,它體積更小,制動更平穩(wěn),無沖擊,使得整車的舒適性更高。
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