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電渦流緩速器安裝在汽車驅(qū)動(dòng)橋與變速箱之間,通過(guò)電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸制動(dòng)。px 是一種輔助制動(dòng)系統(tǒng),是制動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)必要補(bǔ)充,但不能取代主制動(dòng)系統(tǒng)。 電渦流緩速器一般由定子、轉(zhuǎn)子及固定支架組成。 緩速器工作時(shí),定子線圈內(nèi)通電產(chǎn)生磁場(chǎng),而轉(zhuǎn)子隨傳動(dòng)軸一起旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子切割定子產(chǎn)生的磁力線,從而在轉(zhuǎn)子盤(pán)內(nèi)部產(chǎn)生渦旋狀的感應(yīng)電流。這樣,定子就會(huì)向轉(zhuǎn)子施加一個(gè)阻礙轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的電磁力,從而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。同時(shí),渦流在具有一定電阻的轉(zhuǎn)子盤(pán)內(nèi)部流通,由于電阻的熱效應(yīng)會(huì)把電能轉(zhuǎn)化為熱能,這樣,車輛行駛的動(dòng)能就通過(guò)電磁感應(yīng)和電阻發(fā)熱最終轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)。
安裝電渦流緩速器可以提高車輛的安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、穩(wěn)定性和舒適性,具體地,其在安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性方面的優(yōu)越性表現(xiàn)如下:能夠承負(fù)汽車運(yùn)行中絕大部分制動(dòng)負(fù)荷,使車輪制動(dòng)器溫升大為降低以確保車輪制動(dòng)器處于良好工作狀態(tài),進(jìn)而緩解或避免車輛跑偏、傳統(tǒng)剎車失靈和爆胎等安全隱患。由于電渦流緩速器的定子和轉(zhuǎn)子之間沒(méi)有接觸,不存在磨損,因而故障率極低,平時(shí)除了做好例行檢查,保持清潔以外,其他工作很少,所以維修費(fèi)用極低。
制動(dòng)片在摩擦過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多粉塵,粉塵中含有因高溫作用而發(fā)生變異的有害物質(zhì),甚至含有致癌物質(zhì);此外,制動(dòng)器頻繁維修產(chǎn)生的較多維修廢棄物以及汽車制動(dòng)時(shí)發(fā)出的尖銳噪音,也都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生較大污染。電渦流緩速器能夠承擔(dān)車輪制動(dòng)器大部分的負(fù)荷,因而也就能大大減少車輪制動(dòng)器對(duì)環(huán)境帶來(lái)的影響。
電渦流緩速器它的應(yīng)用范圍是:一般情況下應(yīng)用于汽車或者是列車以及還有重型汽車。電渦流緩速器特點(diǎn)是:具有制動(dòng)強(qiáng)度較大,且容易控制的特點(diǎn)。但也有局限性,在于尺寸龐大、機(jī)體沉重、消耗電能且受周圍環(huán)境溫度影響較大,目前只適用于大型商用車輛。