法士特液力緩速器怎么用？你關(guān)心的問題全在這

發(fā)布日期：2019-03-24 作者：點擊：

3.8日，卡車之家聯(lián)合法士特，為全國的卡友送上了“100臺法士特液力緩速器終生免費使用權(quán)”。但是對于液力緩速器，很多人并不是很了解，這篇文章我們來詳細說一下液力緩速器的原理、使用和為維護等。

液力緩速器屬于輔助制動裝置當中的一種，可靠的輔助制動裝置，可以提高車輛行駛安全，有效提高車輛運營效率，減少主制動器磨損，延長輪胎壽命。

液力緩速器是將整車的動能轉(zhuǎn)化為熱能并由發(fā)動機循環(huán)冷卻液帶走，通過發(fā)動機的散熱系統(tǒng)將熱量散發(fā)到大氣當中。所以，安裝液力緩速器對于車輛發(fā)動機的散熱功率有著嚴格的要求。

除此之外，液力緩速器的使用需要特別注意以下幾點：

1、液力緩速器為輔助制動裝置，不能替代行車制動器！

2、液力緩速器不能用于駐車制動！

3、液力緩速器嚴禁在濕滑、冰雪路面使用！

本次卡車之家和法士特聯(lián)合推出的免費試用活動所使用的液力緩速器，適用于2018年1月1日后購買，發(fā)動機180-350馬力區(qū)間的非工程用車，變速箱型號為8JS85EF，8JS1189JS1199JS13510JSD120系列（均不帶后置取力器）的車型。

緩速器的工作原理：

緩速器工作腔內(nèi)有一個帶葉片的定子和也一個帶葉片的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子隨著傳動軸一起轉(zhuǎn)動。當緩速器工作時，ECU控制比例閥的開度將來自整車起源的氣體打入緩速器油池殼，氣體將緩速器的油壓入工作腔（氣壓越大，進入工作腔的油越多）。

轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，將油液打在定子上，產(chǎn)生反作用力，即制動力矩，進而起到降低車速的作用（油越多，反作用越大）。

因為緩速器工作時是將車輛的動能轉(zhuǎn)化為油液的熱能，那么這些熱量由如何散發(fā)掉呢？

被加熱的油從工作腔流出，進入熱交換器，通過發(fā)動機水循環(huán)的水給油降溫，緩速器最終是將車輛行駛的動能轉(zhuǎn)化成了發(fā)動機水循環(huán)的熱能，并且通過發(fā)動機的散熱系統(tǒng)散發(fā)的大氣當中，從而實現(xiàn)車輛的恒速、緩速作用。

由于緩速器是通過攪動油液產(chǎn)生制動力，所以當傳動軸轉(zhuǎn)速過低時，緩速器的制動力矩比較弱。一般車輛在車速30公里/時以上時，液緩都能發(fā)揮出很大的制動力。

FH240緩速器開發(fā)背景

法士特設(shè)計開發(fā)的FH400B、FHB360、FHB320B、及FHB400，其扭矩范圍在3200-4000牛米區(qū)間，目標市場為重型卡車以及12米以上的大型客車。

對于中輕卡以及中型客車，以上的4款產(chǎn)品扭矩過大、質(zhì)量重、體積大，并不能完全滿足中輕卡以及中型客車用戶的需求，F(xiàn)H240液緩在這個背景下應(yīng)用而生。

法士特FH240液力緩速器的扭矩為2000-2400牛米，體積小，質(zhì)量輕，符合中輕卡用戶群體。從廠商的數(shù)據(jù)來看，這款液力緩速器的注油量為6.5升，不含油的重量為62公斤；最高輸入轉(zhuǎn)速為2800轉(zhuǎn)/分，最大制動扭矩為2400牛米。

法士特液力緩速器操作說明

法士特液力緩速器有2種擋位，分別是恒速擋和制動擋(2~5 擋或 2~4 擋)。

恒速擋就像小車的定速巡航，可以使車輛保持在某一設(shè)定車速勻速行駛。

比如，當需要以60公里/小時時速下長坡時，只需通過加速（加油）或者減速（剎車）將車速調(diào)整到60公里/小時，然后打開緩速器的1擋（恒速擋），緩速器的ECU就記錄了60公里/小時這個車速值。

緩速器通過實時監(jiān)測車輛的時速來自動控制制動力矩，車速越大，制動力矩越大，通過自動控制，將車輛的時速控制在時速60公里至63公里之間。

如果坡度變小，車速降低到我們預(yù)設(shè)的60公里/小時以下，緩速器暫時退出工作，待車速高于60公里/小時，再介入制動，將車速控制在預(yù)設(shè)的范圍之內(nèi)。

恒速檔的制動力矩從0到最大，會根據(jù)需求自動調(diào)節(jié)，并且車速可以設(shè)定為任何車速。

恒速擋一般用于長下坡，需要穩(wěn)定車速下坡的工況。

制動擋一般用于短距離，需要車輛減速的工況。

緩速器使用注意事項

1. 恒速擋注意事項:

因為緩速器的工作原理是將車輛的動能轉(zhuǎn)換成發(fā)動機水路的熱能，使用恒速擋時，一般需要將發(fā)動機轉(zhuǎn) 速保持在 1500rpm 以上，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，水循環(huán)越快，就不容易高溫，能夠使緩速器發(fā)揮更大的作用。

(車速保持不變，通過變速箱降擋提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，下坡時，只要不踩油門，電噴發(fā)動機不噴油，不用擔心油耗增加)。

上述高溫是指緩速器水溫高，儀表盤上顯示的是發(fā)動機水溫，緩速器水溫是指發(fā)動水溫經(jīng)過緩速器加熱后的水溫，兩者之間存在 0~20°左右的溫差。

如果坡度很大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500rpm 時，緩速器燈閃，力量變小或退出，說明散熱不足，需繼續(xù)變速箱降檔，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高的1700~1800rpm，才能滿足此坡度的需求。

2. 制動擋注意事項:

使用制動擋時，要依次撥動緩速器擋位開關(guān)，每個擋位之間間隔1秒。

在濕滑路面或急轉(zhuǎn)彎路面，嚴禁使用制動擋4擋、5擋。因為緩速器只剎車頭，不剎掛車，濕滑路面和轉(zhuǎn)彎路面容易發(fā)生推頭、側(cè)翻的危險。

另外，緩速器的高檔(4擋和5擋)制動力矩大，最大制動功率可達600kw，而車輛的水箱散熱功率一般最大350kw，使用緩速器高檔，整車散熱跟不上，水溫很快就會升高，一般使用最高擋時10-20秒，就會高溫報警，這是緩速器的基本原理和能量轉(zhuǎn)換守恒定律決定的，所以制動擋(尤其是最高擋)一般只用于需要減速的短距離制動，長下坡工況一般使用恒速擋。

其他事項說明

緩速器僅是輔助制動裝置，緊急制動和停車仍需要踩剎車。

緩速器力量的大小與發(fā)動機轉(zhuǎn)速無關(guān)，只與傳動軸轉(zhuǎn)速(車速)有關(guān)，但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速會影響水循環(huán)的速度，發(fā)動機轉(zhuǎn) 速過低，緩速器水溫很容易升高，超出限定值后，緩速器會降扭或退出，影響緩速器使用時間和效果。

所以恒速擋時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般要保持在 1500rpm 以上。

變速箱空擋時，緩速器的力量不受影響，只是空擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速處于怠速狀態(tài)，只有800轉(zhuǎn)左右，水循環(huán)過慢，緩速器使用幾十秒鐘就會退出，所以，緩速器使用時變速箱不能掛空擋。

緊急情況下(非濕滑或轉(zhuǎn)彎工況)，可以直接拉緩速器最高檔，以達到快速制動的作用，不會損壞緩速器。但是由于水溫急劇升高，緩速器會在十幾秒內(nèi)高溫退出，失去制動力。

法士特液力緩速器使用油及更換周期

液力緩速器工作介質(zhì)：環(huán)境溫度在零下10度以上時推薦使用10W40的汽油機油，環(huán)境溫度在零下10度以下時推薦使用0W40或5W40的汽油機油，油品性能等級API SL及以上的半合成或者全合成油。

液力緩速器換油周期和用量：

法士特液力緩速器換油周期為：公路用車10萬公里、非公路用車7萬公里、客車12萬公里；少于以上公里數(shù)，至少每年更換一次油品。

FH240串聯(lián)液力緩速器初次加油量為6.5升，后續(xù)維修更換油液時，通過緩速器殼體放油螺栓放油，加油量為6.5升。使用標尺確定加油量是否合適時，將帶有標尺的加油螺塞自然放置在加油孔上，無需擰螺塞，去除加油螺塞標尺，查看油液印記是否到達6.5升刻線。