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汽車空調(diào)是怎么工作的，為何不像家用空調(diào)一樣

發(fā)布日期：2019-04-10 作者：點(diǎn)擊：

無論是家用空調(diào)還是汽車空調(diào)，它們的心臟都是壓縮機(jī)。壓縮機(jī)是一個(gè)用來壓縮冷媒的機(jī)器；只要有動力來驅(qū)動這臺機(jī)器，空調(diào)就可以工作了。

通常驅(qū)動壓縮機(jī)的方式有兩種：第一種就是家用空調(diào)用電驅(qū)動，第二種就是用另一臺機(jī)器來驅(qū)動，在汽車上就是用發(fā)動機(jī)來完成。

如果汽車也用電來驅(qū)動空調(diào)的壓縮機(jī)，需要完成以下幾個(gè)步驟：

第一步：汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電

第二步：發(fā)電機(jī)驅(qū)動電機(jī)旋轉(zhuǎn)

第三步：電機(jī)驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)工作

完成以上3步之后，汽車空調(diào)終于可以正常工作了。但是高中課本中我們了解到，每一步的能量轉(zhuǎn)換中都有一定的能量損失，增加能耗。不僅如此，如果車載空調(diào)用電驅(qū)動，那么必須增加電機(jī)，從而增加制造的成本。同時(shí)需要注意的是，電機(jī)功率非常大，使用電機(jī)給車載電路增加了相當(dāng)大的負(fù)擔(dān)。

發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī)，好過舍近求遠(yuǎn)

分析完上面如果汽車空調(diào)用電需要完成的工作原理，回到現(xiàn)實(shí)中空調(diào)的工作原理感慨工程師的智慧吧，發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī)，一步完成，毫無畫蛇添足。這樣做的好處顯而易見，不僅能量轉(zhuǎn)換次數(shù)少避免了不必要的損失，結(jié)構(gòu)還簡單降低了制造成本，同時(shí)減少車載電路的負(fù)擔(dān)，讓汽車更輕松的上路。

壓縮機(jī)