汽車線束總成主要功能與優(yōu)勢(shì)

發(fā)布日期：2019-04-21 作者：點(diǎn)擊：

汽車電線束技術(shù)現(xiàn)狀及主要發(fā)展方向汽車線束對(duì)材料的要求也非常嚴(yán)格：包括其電氣性能、材料散發(fā)性、耐溫性等等，都比一般的線束要求要高，特別是涉及到安全方面的要求更為嚴(yán)格。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也較多，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)線束的導(dǎo)線一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線。

2、自動(dòng)變速器上的導(dǎo)線使用的是耐液壓油、耐高溫、溫度穩(wěn)定性好的導(dǎo)線。3、行李廂蓋上的線束的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作。

4、弱信號(hào)傳感器要用屏蔽導(dǎo)線。

5、ABS線束總成使用的耐150-200℃高溫、外保護(hù)絕緣層硬、耐磨、但線芯要大于133根的絞合導(dǎo)線。

6、動(dòng)力線如起動(dòng)機(jī)交流發(fā)電機(jī)輸出線蓄電池線所用的導(dǎo)線為能承受大電流絕緣層散熱性能好、電壓降低的特殊導(dǎo)線汽車線束功能是什么在現(xiàn)代汽車上，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻：微機(jī)相當(dāng)于人腦，傳感器相當(dāng)于感覺器官，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器管，那么線束就是神經(jīng)和血管了。

汽車線束從功能上來分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件(作動(dòng)器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種。電力線是運(yùn)送大電流的粗電線，而信號(hào)線是不運(yùn)載電力的細(xì)電線(光纖維通信)。

中國一汽集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國一汽”）對(duì)外發(fā)布“新紅旗”品牌發(fā)展戰(zhàn)略。在全新品牌戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，未來新紅旗家族將包括L、S、H、Q四大系列產(chǎn)品，分別主打高端旗艦、運(yùn)動(dòng)轎跑、私家乘用車以及商務(wù)出行四大細(xì)分品類市場(chǎng)。這意味著國人情思所系的國車終于將以接地氣的面貌示人。吉利入股戴姆勒成其股東2月24日，吉利集團(tuán)宣布已通過旗下海外資金主體收購戴姆勒具有表決權(quán)的％股份。這意味吉利集團(tuán)成為戴姆勒的股東，擁有逾億股的投票權(quán)。實(shí)際上，自收購沃爾沃之后，吉利就沒有停止過“買買買”的步伐。目前旗下已經(jīng)有寶騰、路特斯等多個(gè)汽車品牌，充分展現(xiàn)了中國品牌不斷成長的強(qiáng)大實(shí)力。3　二手車限遷取消3月5日，十三屆全國人大一次會(huì)議開幕，總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中，再次談及二手車問題，并表面要取消二手車限遷政策。此前，行業(yè)寄托厚望的“國八條”，在落地實(shí)施時(shí)遇到了諸多困難。今年，李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中明確提出取消二手車限遷政策，正式吹響了限遷破冰的沖鋒號(hào)，行業(yè)期盼已久的二手車全國范圍內(nèi)的大流通終于迎來了春天。