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液力緩速器,在圈內(nèi)俗稱“液緩”,是加裝在變速箱后部的一個(gè)硬件裝備,車輛在進(jìn)入下坡的路段時(shí)才會(huì)介入工作。其工作原理是通過將下坡的動(dòng)能,通過液力緩速器中的油品提供反向作用力轉(zhuǎn)化為熱能,油品再進(jìn)入車輛的冷卻系統(tǒng)將熱能散到外界。簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是通過液力裝置降低車輛行駛速度,由緩速器本體、操縱裝置、電子控制單元等部件組成。
而這個(gè)“神器”最大的優(yōu)勢(shì)是在長(zhǎng)下坡過程中可以大幅較少剎車裝置的使用,大大提升行車安全性,同時(shí)可以緩解司機(jī)緊張的情緒和駕駛疲勞強(qiáng)度,下坡時(shí)從容應(yīng)對(duì)。
采埃孚Intarder液力緩速器采埃孚Intarder液力緩速器
以采埃孚Intarder液力緩速器為例,Intarder制動(dòng)扭矩通過增速齒輪傳回變速箱輸出軸,制動(dòng)扭矩達(dá)4000牛.米,可承擔(dān)高達(dá)90%的制動(dòng)動(dòng)作,讓車輛實(shí)現(xiàn)更高的常用車速,可以控制車輛恒速下坡,減少了頻繁的行車制動(dòng),再也不用擔(dān)心剎車過熱,失效現(xiàn)象。
另外,Intarder液緩可以選擇制動(dòng)檔位,以提供不同的制動(dòng)力,最大限度降低制動(dòng)器的磨損,可提高輪胎壽命3倍以上,每行駛100萬公里,Intarder液力緩速器可減少25千克制動(dòng)粉塵,降低空氣污染。
Intarder液緩可以選擇制動(dòng)檔位Intarder液緩可以選擇制動(dòng)檔位
不僅如此,Intarder液力緩速器還具有另一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。小編了解到,它是集成在采埃孚變速箱內(nèi),不需要占用其他空間,結(jié)構(gòu)更緊湊,還可以很容易地連接到手動(dòng)和自動(dòng)變速箱系統(tǒng),完美地集成到車輛制動(dòng)系統(tǒng)中,包括速度控制功能。這對(duì)整車的輕量化設(shè)計(jì)也有很大幫助,可以幫助車輛實(shí)現(xiàn)更高負(fù)載,并且集成的緩速器對(duì)取力器組合沒有任何限制,在重卡市場(chǎng)上同樣具有很大的競(jìng)爭(zhēng)力。
Intarder液力緩速器集成在采埃孚變速箱內(nèi)Intarder液力緩速器集成在采埃孚變速箱內(nèi)
為了已經(jīng)心動(dòng)的司機(jī)考慮,小編還為不了解液力緩速器的朋友打探到,根據(jù)安裝方式的不同,液力緩速器可分為串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種形式。串聯(lián)式安裝可安裝在傳動(dòng)軸與變速箱之間,要占用一定的軸向空間,加裝需要對(duì)傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)整。而并聯(lián)式則是與變速箱組成一個(gè)整體,通過齒輪傳遞動(dòng)力,加裝時(shí)不需要做過多的空間調(diào)整。