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壓縮機(compressor),是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力。那么接下來小編詳細的給大家介紹一下汽車開久了壓縮機不啟動。
汽車空調(diào)壓縮機不工作原因
1、電路系統(tǒng)故障會有效的導(dǎo)致汽車空調(diào)壓縮機不能夠有效的進行正常工作,車主在出現(xiàn)此原因后,可以檢查一下電路是否通順,檢查溫度傳感器電磁閥。
2、壓縮機主要就是用來對冷氣進行壓縮和輸送的,在出現(xiàn)問題以后,可以檢查一下是不是有制冷劑有泄漏的地方,在沒有冷氣進行壓縮或輸送時,這自然就不會工作了。
汽車空調(diào)壓縮機不工作的原因是什么
3、壓縮機的內(nèi)部出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損,導(dǎo)致沒有辦法進行正常的工作。因為壓縮機在空調(diào)系統(tǒng)中有著至關(guān)重要的作用,其主要的工作就是將冷氣進行壓縮和輸送,這就導(dǎo)致了壓縮機會長期處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài),所以這也是導(dǎo)致壓縮機不能正常工作的原因之一。
4、由于空調(diào)壓縮機控制線路的插頭產(chǎn)生松動,造成接觸不良,使供給電磁線圈的電壓下降、電流不穩(wěn),導(dǎo)致空調(diào)壓縮機的電磁離合器有時接合有時分離。
汽車空調(diào)壓縮機不工作故障檢查
1、低壓表出現(xiàn)比正常值低很多的情況的時候,這時,可以在視鏡內(nèi)看見有模糊霧流,高、低壓管并沒有溫差,冷氣不冷,說明制冷劑嚴(yán)重泄漏。
2、低壓表的指示無線接近于零,高壓表的指示比正常值要低的多,這時,空調(diào)系統(tǒng)通常表現(xiàn)為出風(fēng)不冷、膨脹閥前后的管路上結(jié)霜,其原因,一方面可能是出現(xiàn)了膨脹閥結(jié)霜堵塞,使得制冷劑在系統(tǒng)中出現(xiàn)無法循環(huán)的情況,此時應(yīng)反復(fù)進行抽真空,重新添加制冷劑,另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞,造成膨脹閥未開啟,此時應(yīng)檢查感溫包。
3、高、低壓表指示都出現(xiàn)過低的情況,這可能是壓縮機的內(nèi)部故障,如閥片損壞、閥板墊,需要時常的進行壓縮機更換,(壓縮機內(nèi)部故障不會導(dǎo)致低壓表指示過低)。
4、高、低壓表的指示同時出現(xiàn)了比正常值低的情況,這可能主要是因為制冷劑產(chǎn)生了不足,我們在檢查時,會發(fā)現(xiàn)高壓管產(chǎn)生微熱,低壓管出現(xiàn)微冷,但溫差并不是不大,從視鏡中可以觀察到每隔1~2s就有氣泡出現(xiàn),這時應(yīng)先檢查有無泄漏點,補漏后再補足制冷劑。