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簡(jiǎn)單說來:汽車空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)缸氣缸具有一個(gè)單向閥,該單向閥由非常薄的鋼板制成,并用冷凍機(jī)油密封。在平時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓縮機(jī)不工作。僅當(dāng)空調(diào)啟動(dòng)時(shí),電磁離合器將壓縮機(jī)和皮帶輪拉到一起,氣缸的壓縮制冷劑才循環(huán)。
汽車空調(diào)壓縮機(jī)的工作原理
汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),這是通過皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)不工作時(shí),可以通過電子離合器將壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)分離。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)停止工作時(shí),請(qǐng)務(wù)必檢查皮帶的松緊度,以確定離合器的動(dòng)作是否正確。有時(shí),離合器會(huì)由于軸承損壞而影響壓縮機(jī)軸封,從而導(dǎo)致制冷劑在壓縮機(jī)軸封處泄漏。
恒排量壓縮機(jī)的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成比例地增加。這種壓縮機(jī)不能在運(yùn)行過程中根據(jù)空調(diào)和制冷的要求自動(dòng)輸出100年的功率。同時(shí),在使用過程中它具有相對(duì)較大的發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗。恒排量壓縮機(jī)一起是通過收集蒸發(fā)器出口溫度,當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí),其壓縮機(jī)電磁離合器將被釋放,然后壓縮機(jī)將停止工作。
可變排量壓縮機(jī),就像家用空調(diào)中的變頻空調(diào)一樣,它可以根據(jù)設(shè)定溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出功率,空調(diào)控制系統(tǒng)不需要收集蒸發(fā)器出口的溫度,而是通過管道空調(diào)要控制壓力的變化,要通過壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)出口的溫度,在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中一直在進(jìn)行工作,所有空調(diào)的冷卻強(qiáng)度都是舊壓縮機(jī)內(nèi)部安裝的壓力調(diào)節(jié)閥的控制。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),這是通過皮帶驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)壓縮機(jī)不工作時(shí),可以通過電子離合器將壓縮機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)分離。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)停止工作時(shí),請(qǐng)務(wù)必檢查皮帶的松緊度,以確定離合器的動(dòng)作是否正確。有時(shí),離合器會(huì)由于軸承損壞而影響壓縮機(jī)軸封,從而導(dǎo)致制冷劑在壓縮機(jī)軸封處泄漏。