河南力旭汽車零部件有限公司
聯(lián)系人:田先生
手機:13700822606
電話:0371-60139299
傳真:0371-60139399
郵箱:hytyutong@163.com
地址:鄭州市經(jīng)開區(qū)航海路第二十五大街聯(lián)東U谷17棟
根據(jù)工作方式的不同,壓縮機一般可以分為往復式和旋轉(zhuǎn)式,常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。
這種壓縮機的工作過程可以分為4個,即壓縮、排氣、膨脹、吸氣。曲軸旋轉(zhuǎn)時,通過連桿帶動活塞往復運動,由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面構(gòu)成的工作容積便會發(fā)生周期性變化,從而在制冷系統(tǒng)中起到壓縮和輸送制冷劑的作用。曲軸連桿式壓縮機是第1代壓縮機,它應用比較廣泛,制造技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)簡單,而且對加工材料和加工工藝要求較低,造價比較低。適應性強,能適應廣闊的壓力范圍和制冷量要求,可維修性強。
但是曲軸連桿式壓縮機也有一些明顯的缺點,例如無法實現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速,機器大而重,不容易實現(xiàn)輕量化。排氣不連續(xù),氣流容易出現(xiàn)波動,而且工作時有較大的振動。
由于曲軸連桿式壓縮機的上述特點,已經(jīng)很少有小排量壓縮機采用這種結(jié)構(gòu)形式,曲軸連桿式壓縮機目前大多應用在客車和卡車的大排量空調(diào)系統(tǒng)中。
軸向活塞式壓縮機可以稱為第2代壓縮機,常見的有搖板式或斜板式壓縮機,這是汽車空調(diào)壓縮機中的主流產(chǎn)品。斜板式壓縮機的主要部件是主軸和斜板。各氣缸以壓縮機主軸為中心圓周布置,活塞運動方向與壓縮機的主軸平行。大多數(shù)斜板式壓縮機的活塞被制成雙頭活塞,例如軸向6缸壓縮機,則3缸在壓縮機前部,另外3缸在壓縮機后部。雙頭活塞在相對的氣缸中一前一后的滑動,一端活塞在前缸中壓縮制冷劑蒸氣時,另一端活塞就在后缸中吸入制冷劑蒸氣。各缸均配有高低壓氣閥,另有一根高壓管,用于連接前后高壓腔。斜板與壓縮機主軸固定在一起,斜板的邊緣裝合在活塞中部的槽中,活塞槽與斜板邊緣通過鋼球軸承支承。當主軸旋轉(zhuǎn)時,斜板也隨著旋轉(zhuǎn),斜板邊緣推動活塞作軸向往復運動。如果斜板轉(zhuǎn)動一周,前后2個活塞各完成壓縮、排氣、膨脹、吸氣一個循環(huán),相當于2個氣缸工作。如果是軸向6缸壓縮機,缸體截面上均勻分布3個氣缸和3個雙頭活塞,當主軸旋轉(zhuǎn)一周,相當于6個氣缸的作用。
斜板式壓縮機比較容易實現(xiàn)小型化和輕量化,而且可以實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速工作。它的結(jié)構(gòu)緊湊,效率高,性能可靠,在實現(xiàn)了可變排量控制之后,目前廣泛應用于汽車空調(diào)。
旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機的氣缸形狀有圓形和橢圓形2種。在圓形氣缸中,轉(zhuǎn)子的主軸與氣缸的圓心有一個偏心距,使轉(zhuǎn)子緊貼在氣缸內(nèi)表面的吸、排氣孔之間。在橢圓形氣缸中,轉(zhuǎn)子的主軸和橢圓中心重合。轉(zhuǎn)子上的葉片將氣缸分成幾個空間,當主軸帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周時,這些空間的容積不斷發(fā)生變化,制冷劑蒸氣在這些空間內(nèi)也發(fā)生體積和溫度上的變化。旋轉(zhuǎn)葉式壓縮機沒有吸氣閥,因為葉片能完成吸入和壓縮制冷劑的任務。如果有2個葉片,則主軸旋轉(zhuǎn)一周有2次排氣過程。葉片越多,壓縮機的排氣波動就越小。
作為第3代壓縮機,由于旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機的體積和重量可以做到很小,易于在狹小的發(fā)動機艙內(nèi)進行布置,加之噪聲和振動小以及容積效率高等優(yōu)點,在汽車空調(diào)系統(tǒng)中也得到了一定的應用。但是旋轉(zhuǎn)葉片式壓縮機對加工精度要求很高,制造成本較高。
這種壓縮機可以稱為第4代壓縮機。渦旋壓縮機結(jié)構(gòu)主要分為動靜式和雙公轉(zhuǎn)式2種。目前動靜式應用最為普遍,它的工作部件主要由動渦輪與靜渦輪組成,動、靜渦輪的結(jié)構(gòu)十分相似,都是由端板和由端板上伸出的漸開線型渦旋齒組成,兩者偏心配置且相差180°,靜渦輪靜止不動,而動渦輪在專門的防轉(zhuǎn)機構(gòu)的約束下,由曲柄軸帶動作偏心回轉(zhuǎn)平動,即無自轉(zhuǎn),只有公轉(zhuǎn)。渦旋式壓縮機具有很多優(yōu)點。例如壓縮機體積小、重量輕,驅(qū)動動渦輪運動的偏心軸可以高速旋轉(zhuǎn)。因為沒有了吸氣閥和排氣閥,渦旋壓縮機運轉(zhuǎn)可靠,而且容易實現(xiàn)變轉(zhuǎn)速運動和變排量技術(shù)。多個壓縮腔同時工作,相鄰壓縮腔之間的氣體壓差小,氣體泄漏量少,容積效率高。渦旋式壓縮機以其結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能、微振低噪以及工作可靠性等優(yōu)點,在小型制冷領(lǐng)域獲得越來越廣泛的應用,也因此成為壓縮機技術(shù)發(fā)展的主要方向之一。