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液力緩速器操作說明

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液力緩速器操作說明

發(fā)布日期:2021-08-04 作者: 點(diǎn)擊:



液力緩速器是一種輔助制動(dòng)裝置,可以幫助駕駛員控制車輛速度,在長(zhǎng)下坡路段時(shí)分擔(dān)車輛主剎車制動(dòng)系統(tǒng)壓力,使車輛穩(wěn)定安全的通過長(zhǎng)下坡路段,從而提高車輛運(yùn)營(yíng)效率,減少主制動(dòng)器磨損,延長(zhǎng)輪胎壽命等。


左右液力緩速器工作的重要因素—— 溫度。




液力緩速器是將整車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能并由發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻液帶走,通過發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)進(jìn)行散熱。


所以,安裝液力緩速器對(duì)于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱功率有著嚴(yán)格的要求。


除此之外,液力緩速器的使用需要特別注意以下幾點(diǎn):


1 、液力緩速器為輔助制動(dòng)裝置,不能替代行車制動(dòng)器和駐車制動(dòng)器!如遇需緊急制動(dòng)的情況時(shí)果斷使用行車主制動(dòng)!


2 、液力緩速器在急彎或連續(xù)彎路時(shí)謹(jǐn)慎使用!重載或掛車較長(zhǎng)的情況下尤為要注意。


3 、在雨雪天、路面濕滑或車輛ABS 系統(tǒng)存在故障時(shí),請(qǐng)慎用液力緩速器?。ń镁徦倨髦苿?dòng)擋高檔位)


下面會(huì)詳細(xì)說明緩速器的工作原理,便于理解操作使用規(guī)則的原因




緩速器工作腔內(nèi)有一個(gè)帶葉片的定子和也一個(gè)帶葉片的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子隨著傳動(dòng)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)緩速器工作時(shí),ECU 控制比例閥的開度將來自整車起源的氣體打入緩速器油池殼,氣體將緩速器的油壓入工作腔( 氣壓越大,進(jìn)入工作腔的油越多)。


轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),將油液打在定子上,產(chǎn)生反作用力,即制動(dòng)力矩,進(jìn)而起到降低車速的作用( 油越多,反作用越大)。同時(shí)產(chǎn)生大量熱能被油液吸收。


被加熱的油從工作腔流出,進(jìn)入熱交換器,通過發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)的水給油降溫,緩速器最終是將車輛行駛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成了熱能,然后通過發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)散發(fā)掉,從而實(shí)現(xiàn)車輛的恒速、緩速作用。


由于緩速器是通過攪動(dòng)油液產(chǎn)生制動(dòng)力,所以當(dāng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速過低時(shí),緩速器的制動(dòng)力矩比較弱。一般車輛在車速30 公里/時(shí)以上時(shí),液緩都能發(fā)揮出很大的制動(dòng)力。其次,緩速器工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須處在1500 轉(zhuǎn)以上,是為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)高速循環(huán),有效的給緩速器進(jìn)行散熱降溫,使緩速器可以長(zhǎng)時(shí)間工作。




(不同品牌緩速器控制器略有不同)


緩速器操作說明


液力緩速器除開關(guān)檔外都有2 種擋位,分別是恒速擋和制動(dòng)擋。(0 檔為關(guān)閉緩速器檔位。1擋為恒速檔,2-5為制動(dòng)擋,檔位越高制動(dòng)力度越強(qiáng)。不同品牌檔位數(shù)不同,具體參考使用說明書。)


恒速擋就像小車的定速巡航,可以使車輛保持在某一設(shè)定車速勻速行駛。


比如,當(dāng)需要以60 公里/小時(shí)時(shí)速下長(zhǎng)坡時(shí),只需通過加速(加油)或者減速(剎車)將車速調(diào)整到60公里/小時(shí),然后打開緩速器的1擋(恒速擋),緩速器的ECU就記錄了60公里/小時(shí)這個(gè)車速值并控制車速不高于60 (只控制車速不會(huì)因?yàn)橄缕露^60 公里每小時(shí)太多,但無法控制車速低于60公里每小時(shí)的自動(dòng)加速,只會(huì)自動(dòng)退出工作,待車速回到60公里每小時(shí)以上時(shí)才再次介入)。


恒速檔的制動(dòng)力矩從0 到最大,會(huì)根據(jù)需求自動(dòng)調(diào)節(jié),并且車速可以設(shè)定為任何車速。


恒速擋一般用于長(zhǎng)下坡,需要穩(wěn)定車速下坡的路況。




(圖為某品牌液緩檔位說明,具體請(qǐng)參考車輛液緩使用說明書)


制動(dòng)擋一般用于短距離,需要車輛減速的路況。比如以下情況:


長(zhǎng)下坡路段坡度增加,想降速通過,開啟制動(dòng)擋或增加制動(dòng)擋檔位,可有效通過緩速器降低車速。若需要短時(shí)間內(nèi)快速降速,則需要車輛主剎車系統(tǒng)的參與,制動(dòng)擋輔助,這樣可以有效保護(hù)主制動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí)快速降低車速。




另外,緩速器的高檔(4 擋和5 擋) 制動(dòng)力矩大,最大制動(dòng)功率遠(yuǎn)超過水箱散熱功率,水箱一般最大350kw ,使用緩速器高檔,整車散熱跟不上,水溫很快就會(huì)升高,一般使用最高擋時(shí)10-20 秒,就會(huì)高溫報(bào)警,這是緩速器的基本原理和能量轉(zhuǎn)換守恒定律決定的,所以制動(dòng)擋( 尤其是最高擋) 一般只用于需要減速的短距離制動(dòng),長(zhǎng)下坡工況一般使用恒速擋。


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