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客車空調(diào)熱泵系統(tǒng)具有遠(yuǎn)高于PTC的加熱能源效率;隨著客車電氣化進(jìn)程的不斷推進(jìn),對客車空調(diào)熱泵的要求也越來越高。河南力旭汽車零部件有限公司認(rèn)為,目前客車空調(diào)熱泵未來的發(fā)展趨勢有以下幾點。
1)熱泵空調(diào)向著環(huán)保、全場景節(jié)能、適用于極端環(huán)境的方向發(fā)展;新型替代工質(zhì)、高效熱泵空調(diào)系統(tǒng)及其部件的研發(fā),如超臨界CO2熱泵空調(diào)、新型高效空壓機(jī)、高效微通道等換熱器解決了采暖能耗大、容量不足的問題。研發(fā)適用于極端環(huán)境(極冷、極熱、高濕、高鹽)等地區(qū)的新型熱泵空調(diào),提高整車適用性。
2)熱泵空調(diào)系統(tǒng)向整車熱管理方向發(fā)展,滿足整車需求,負(fù)責(zé)對電池系統(tǒng)、電機(jī)、動力裝置等進(jìn)行熱管理,確保系統(tǒng)運行在溫度范圍內(nèi),提高系統(tǒng)的節(jié)能效果和可靠性。
3)熱泵空調(diào)正朝著智能化方向發(fā)展,對環(huán)境溫濕度、車內(nèi)溫濕度、出風(fēng)口溫度、電池溫度、水溫、工作介質(zhì)溫度和壓力、車內(nèi)CO濃度、PM2.5等進(jìn)行監(jiān)測和自適應(yīng)調(diào)節(jié)。電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的節(jié)能和舒適性的系統(tǒng)。
隨著更好的環(huán)保工質(zhì)的應(yīng)用,壓縮機(jī)能效的提高,換熱器性能、空調(diào)管路、系統(tǒng)設(shè)計的優(yōu)化,特別是超臨界CO熱泵技術(shù)的突破,電動汽車的環(huán)保應(yīng)用將不斷提高。未來,電動汽車用熱泵空調(diào)將迎來快速發(fā)展,成為電動汽車行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動力。
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