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河南緩速器

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河南力旭汽車零部件有限公司

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  • 液力緩速器是怎樣誕生的？又如何成為歐洲重卡的標(biāo)配呢？

    液力緩速器的誕生在中國，因重卡剎車失靈而導(dǎo)致的交通事故不斷沖擊著人們視聽；不止是山路，很多地方還存在著大長坡、多拐彎路段，這些地方往往就是重卡剎車失靈、事故頻發(fā)之地。去年，蘭州發(fā)生的重大事故，就是其中一例。其實(shí)，這種安全問題并不僅僅發(fā)生在卡
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-20   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • 液力緩速器工作原理和常見問題

    液力緩速器工作原理緩速器與變速箱之間的增速齒輪可以提供大約2.0的速比，意味著變速箱輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，緩速器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈，這個(gè)速比使得緩速器能在同樣制動(dòng)性能的條件下，體積更小。目前市面是傳統(tǒng)的并聯(lián)式液力緩速器的重量一般控制在50公斤左右，與淋
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-11   點(diǎn)擊次數(shù)：172

  • 液力緩速器的常見故障與排除方法

    A、緩速器工作指示燈短時(shí)工作后閃爍，制動(dòng)力減弱。因?yàn)橛蜏鼗蛩疁剡^高導(dǎo)致緩速器報(bào)警而工作燈閃爍，報(bào)警后緩速器采用自我降扭功能，所以制動(dòng)力減弱。解決辦法：提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在1500轉(zhuǎn)以上，即提高發(fā)動(dòng)機(jī)水泵轉(zhuǎn)數(shù)，同時(shí)風(fēng)扇轉(zhuǎn)數(shù)提高，提高散熱。建議12
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-11   點(diǎn)擊次數(shù)：268

  • 法士特推出中卡、輕卡用液力緩速器，體積更小，售價(jià)可能不到1萬

    開過卡車的都知道，特別是長跑云貴川的卡車司機(jī)，重載的卡車連續(xù)的長上坡、下坡，如果車輛只有簡單的排氣制動(dòng)+淋水器裝置的話，剎車片的磨損會(huì)很快，司機(jī)再如果不對(duì)剎車片及時(shí)檢修和更換的話，就很大程度上存在車輛剎車失靈的幾率，進(jìn)而導(dǎo)致車輛發(fā)生意外。也
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-11   點(diǎn)擊次數(shù)：166

  • 電渦流緩速器的作用介紹和應(yīng)用優(yōu)越性

    電渦流緩速器安裝在汽車驅(qū)動(dòng)橋與變速箱之間，通過電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)無接觸制動(dòng)。px是一種輔助制動(dòng)系統(tǒng)，是制動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)必要補(bǔ)充，但不能取代主制動(dòng)系統(tǒng)。電渦流緩速器一般由定子、轉(zhuǎn)子及固定支架組成。緩速器工作時(shí)，定子線圈內(nèi)通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，而轉(zhuǎn)子
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-11   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • 汽車空調(diào)總成系統(tǒng)特點(diǎn)和空調(diào)總成系統(tǒng)的組成

    采用獨(dú)立式制冷系統(tǒng)，由驅(qū)動(dòng)車輛行駛的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，通過帶傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)。說明空調(diào)制冷系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高時(shí)，切斷制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)，目的是減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。它是通過發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度信號(hào)或機(jī)油溫度信號(hào)感知的。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制方式，
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：99

  • 汽車空調(diào)壓縮機(jī)的選擇非常重要，帶你好好了解了解

    汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機(jī)分:不可變排量和可變排量兩種?？照{(diào)壓縮機(jī)按內(nèi)部工作方式的不同，一般分往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。定排量壓縮機(jī)
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：103

  • 全球八大空調(diào)壓縮機(jī)品牌，你的愛車裝的是哪一款？

    一、法雷奧法雷奧是一家專業(yè)致力于汽車零部件、系統(tǒng)、模塊的設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的工業(yè)集團(tuán)，是世界領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商之一，在汽車動(dòng)力總成、節(jié)能減排和電子新能源等方面有獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。法雷奧業(yè)務(wù)涉及原配套業(yè)務(wù)及售后業(yè)務(wù)，是世界領(lǐng)先的汽
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • 解析中國汽車空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)展史

    作為中國汽車工業(yè)的搖籃--長春第一汽車集團(tuán)公司同時(shí)也是中國汽車空調(diào)工業(yè)的搖籃。1966年一汽接受了國家下達(dá)的為中央首長制造紅旗保險(xiǎn)車的任務(wù)，在此之前，國家領(lǐng)導(dǎo)人在外事活動(dòng)中乘坐的都是前蘇聯(lián)制造的吉斯--115型保險(xiǎn)車，由于受空調(diào)工業(yè)發(fā)展的限
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：125

  • 汽車空調(diào)壓縮機(jī)什么牌子好？

    炎熱的夏天，在汽車這一相對(duì)狹小的空間內(nèi)，如果車載空調(diào)不能正常工作，我想大多數(shù)朋友們一定會(huì)覺得非常不舒服。而汽車空調(diào)壓縮機(jī)就是汽車車載空調(diào)的心臟，它的正常與否直接決定了汽車車載空調(diào)是否能夠正常工作。目前，在銷售市場(chǎng)上有很多汽車空調(diào)壓縮機(jī)品牌，
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：100

  • 汽車空調(diào)壓縮機(jī)根據(jù)工作原理的分類

    定排量壓縮機(jī)定排量壓縮機(jī)的排氣量是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例的提高，它不能根據(jù)制冷的需求而自動(dòng)改變功率輸出，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號(hào)，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度，壓縮機(jī)電磁離合器松開，壓縮機(jī)停止
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：107

  • 汽車緩速器的作用、類別與發(fā)展

    汽車緩速器作用他主要是通過勵(lì)磁線圈來進(jìn)行組成的，主要來控制其定子電路。當(dāng)轉(zhuǎn)子隨著車輛的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中來切割磁力線這時(shí)可以產(chǎn)生反向的力矩從而使其汽車產(chǎn)生減速的效果。一般是5噸以上的客車和12噸以上的貨車上需要安裝這類減速裝置，提供的平均
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：104

  • 卡車司機(jī)：安全大于天，花2萬裝液力緩速器，值！

    什么是液緩？液力緩速器簡稱液緩，是一種安全、高效的輔助制動(dòng)系統(tǒng)，通過經(jīng)濟(jì)、舒適、無磨損的持續(xù)制動(dòng)提高車輛的主動(dòng)安全性。事實(shí)上，車輛行駛過程中高達(dá)90%的制動(dòng)可以無磨損地由緩速器來完成，從而最大限度地保證剎車系統(tǒng)可以始終保持在冷態(tài)，而且緩速器
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-10   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • 如何用汽車空調(diào)快速降溫，且不增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，并保護(hù)壓縮機(jī)壽命

    一、出風(fēng)口有講究大部分車主從來沒有注意過空調(diào)出風(fēng)口，也很少去調(diào)節(jié)出風(fēng)口的朝向。實(shí)際上巧用空調(diào)出風(fēng)口也可以提高空調(diào)的制冷效果。不知道大家有沒有注意過，家用空調(diào)一般都安裝在上方靠近屋頂?shù)奈恢?，因?yàn)槔錃饷芏却髸?huì)下沉。車內(nèi)汽車空調(diào)我們同樣可以利用冷
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-09   點(diǎn)擊次數(shù)：111

  • 汽車空調(diào)總成技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀介紹

    汽車業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)了汽車空調(diào)市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長。隨著消費(fèi)升級(jí)及節(jié)能減排政策縮緊，促使汽車空調(diào)技術(shù)不斷改進(jìn)和完善，汽車空調(diào)已不再是單純的用于制冷制暖，而是涉及到節(jié)能環(huán)保、車內(nèi)空氣質(zhì)量，同時(shí)又要滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求等。同時(shí)隨著新能源車的發(fā)
    發(fā)布時(shí)間：2019-01-09   點(diǎn)擊次數(shù)：122
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